Como disse no post anterior da courier o próximo passo era a fixação da peça nova.Algumas pessoas acham q é so mete o maçarico e solda tudo ,mas não é assim é um trabalho q exige pericia do funileiro que no caso é o "chefe" da oficina o "Thosseira" a peça e fixa por alicates de pressão ,alinhada com o desenho do carro e perfurada em pontos estratégicos com uma furadeira onde são colocados parafusos para deixar a peça bem presa e não sair de posição em hipótese alguma .
depois desse processo é retirado o parafuso onde será executado a solda de preenchimento. veja a foto abaixo !
essa técnica é usada para evitar o calor excessivo na chapa que provoca deformação por causa da
dilatação do material.Após o trabalho de fixação, com uma lixadeira e retirado o excesso de solda para dar acabamento .
Em breve postarei a Parte 3 com a preparação das outras peças
Nenhum comentário:
Postar um comentário